有行业人士于10月23日对本报记者指出，本次中国航空工业在重组模式上，虽有所借鉴，既非完全模仿美、欧模式，又非照搬前苏联模式，充分凸现中国航空工业改革的综合特色。

　　例如将两大事业部单独设立，以及在子公司设置上，运输机公司类似美国波音公司民机集团，直升机公司效仿欧洲宇航集团旗下的欧洲直升机公司，发动机公司则如同GE集团下属的GE发动机公司。子公司之间交叉持股、业务合作模式，类似全球汽车工业集团之间互相持股。武汉票务网